МетЛайф Билдинг. Архитектура Нью-Йорка
На момент открытия здание МетЛайф Билдинг, ранее ПанАм Билдинг, являлось самым большим в мире коммерческим офисным зданием. Здание, которое стало самым популярным среди политиков из-за проблем, которые пришлось решать девелоперам, добиваясь строительства, среди архитекторов и застройщиков за дороговизну и масштабность проекта, среди населения из-за размеров и внешнего вида, среди крупного бизнеса — в борьбе за место в этом гиганте.
Объект: МетЛайф Билдинг
Архитекторы: Эмери Рот и сыновья, Пьетро Беллуски, Вальтер Гропиус
Год постройки: 1960-1963
Адрес: Нью-Йорк, США
МетЛайф Билдинг — это 59-этажный небоскреб в Мидтауне Нью-Йорка. Здание было построено в 1960-63 годах и сразу же было практически полностью арендовано Pan American Airlines. Архитекторами и проектировщиками здания выступили Эмери Рот, Пьетро Беллуски и мэтр интернационального стиля в архитектуре Вальтер Гропиус. На момент своего открытия здание являлось самым большим в мире коммерческим зданием для офисов. Кстати сказать, даже спустя более чем полвека здание входит в топ 50 самых высоких зданий Соединенных Штатов Америки.
Если не смотреть за спину. Находки МетЛайф
На самом деле строительство небоскрёба МетЛайф Билдинг — это огромный успех и достижение инженеров. Если не считаться с тем, что он загораживает и закрывает вид на город.
Легкий изгиб и направленные внутрь здания края фасадов здорово облегчают общий вид здания. Это решение зрительно уменьшает масштабы здания со всех углов обзора. Широко расставленные углы жесткости — колонны здания и 2 «механических этажа», в которые помещены всё оборудования для кондиционирования и вентилирования здания — эффективное решение от архитекторов, разрушающее монотонность и однообразие здания.
Механические этажи были усилены аналогичной полосой карниза под плоской крышей на верхних этажах здания. Одновременно с современным внешним видом этот карниз- отличная находка для размещения рекламы и логотипа.
Если инновационная форма и вертолетная площадка на крыше здания были недооцененными, некоторые детали и просчеты при строительстве не осталась незамеченными. Все заслуги небоскреба по архитектурным и проектным решениям принизил застройщик, когда оказалось, что при монтаже стен в коридорах здания были использованы дешевые материалы. Почти все гранитные панели в общественных местах оказались покрыты пятнами и выглядели крайне непривлекательно для подобного уровня здания.
Что еще хуже, после капитального ремонта внутренних помещений здания в 1987 году оно приобрело египетский мотив и оказалось нелепым и неуместным и почти повсеместно воспринималось как ужасная и броская работа от Волтера Платнера. В начале 2002 года большинство дизайна Платнера была удалена, и теперь вид здания преобразован в современный Modern.
История здания. Офис Pan American
Во время своего открытия в 1963-ем году здание было известно в первую очередь под названием здание Pan Am. Дело в том, что еще на этапе утверждения проекта здания в различных комиссиях в сентябре 1960-ого основатель Pan American Airlines Хуан Трипп подписал 25-летний арендный договор на сумму 115,5 миллионов долларов с застройщиком здания, Эрвином Вольфсоном. По договору авиакомпании предоставлялось примерно 57 тысяч квадратных метров площади здания, что приблизительно равно 15 этажам из 59.
Как уже было сказано, буквально сразу же после открытия Pan Am заняла 15 этажей здания. В 1981-ом году вышло так, что здание было выкуплено Metropolitan Life Insurance Company, однако даже после этого здание осталось главным офисом Pam Am. Так или иначе, спустя 10 лет Pan Am все-таки переместила свой главный офис в Майами, а свое присутствие в теперь уже МетЛайф билдинг сократила сразу на 4 этажа.
В 2005-ом году MetLife продал здание за 1,72 миллиарда долларов, что стало рекордной ценой, заплаченной за коммерческое офисное здание.
Здание построено в интернациональном стиле и использовалось как чисто коммерческое: большие этажи, просто обустроенное пространство и какое-либо отсутствие архитектурной мишуры и украшений. Это нравилось арендаторам. Впрочем, помимо строгих внешних черт у здания очень выгодное расположение, так что через него всегда проходили большие денежные потоки. По общепризнанному мнению архитектура здания была навеяна образом здания Pirelli в Милане, Италия.
Народ против здания МетЛайф.
В 1987-ом году среди жителей Нью-Йорка проводился опрос на тему того, какое здание они бы хотели убрать из города или, попросту говоря, снести. Большинство респондентов указали именно здание МетЛайф как наиболее желаемое к уничтожению.
МетЛайф не стал любимчиком жителей города — в народе его прозвали «уродливая громадина». Основной причиной такого нелестного отзыва стали не слишком удачно расположенные вокруг старые здания Нью-Йорка ( про здание Центрального вокзала).
А благодаря своим огромным пропорциям и масштабам здание оттеняет и классическое центральное здание города Нью-Йорка — Helmsley Building.
Но, несмотря на все это, здание МетЛайф остается одной из самых узнаваемых построек в Нью-Йорке. Подтверждением этому служит частое использование образа здания МетЛайф в мультимедиа искусстве: кино, рекламе и другой массовой культуре. Например, здание можно увидеть в фильмах: «Поймай меня, если сможешь», «Чарли и шоколадная фабрика», «Армагеддон». В фильме «Годзилла» здание и вовсе подвержено разрушению неведомой твари из морских глубин. Ну, и видеоигры здание тоже не обошло: оно фигурирует в GTA IV и Crysis 2.
